l’essence :
Bah n’oubliez pas de faire le plein avant… on consomme énormément en piste… vous viderez surement un réservoir en journée piste. 
… bien qu’il y ai des pompes pas loin des circuits et des fois dedans… le prix au litre peut être démentiel. et je ne parle pas du temps de perdu pour aller faire le plein… Bref anticipez. 
pour les 911… avoir le plein permettra aussi d’éviter les sous virages (plus de poids a l’avant, nez plus encré dans la piste).
Pour la petite histoire, en course, les équipes de 911 ne roulait quasi toujours qu’avec le plein… à l’inverse des autres équipe qui mettaient le minimum d’essence pour limité le poids…